Задержка полета трутней и маток как метод контроля спаривания в мелкомасштабном разведении медоносных пчел

Задержка полета трутней и маток как метод контроля спаривания в мелкомасштабном разведении медоносных пчел

Отсутствие эффективного контроля спаривания часто является ограничивающим фактором для селективного разведения и сохранения медоносных пчел. Одним из способов селективного спаривания маток и трутней является ограничение их брачных полетов временем, когда трутни из окружающей популяции возвращаются в свои колонии (Delayed Flight Time Mating; DFM). Для валидированной реализации DFM требуются охлаждаемые здания для охлаждения ядер спаривания в периоды ограничения полетов. Здесь мы описываем два упрощенных, полуавтоматизированных протокола ДФМ для небольших разводчиков и приводим первые данные об их эффективности. В одном из них необходимость в охлаждении полностью отпадает, а в другом используется простая изолированная коробка и бытовая морозильная камера. Оба протокола были протестированы против свободно спаривающихся и искусственно осемененных контрольных особей на частном пчелином дворе разводчика Apis mellifera mellifera, окруженном пчелиными дворами, занятыми другими породами/подвидами. Чистота спаривания оценивалась по морфологическому анализу 55 рабочих потомков каждой из спаренных маток. Как охлаждаемый, так и неохлаждаемый варианты ДФМ значительно увеличивали долю A. m. mellifera-подобных морфотипов. От 17 до 36% спариваемых цариц дали потомство только меллифероподобного типа против 0% в контроле со свободным спариванием (всего = 70 цариц). Эти результаты показывают, что эффективный контроль спаривания с помощью DFM возможен даже в районах с сильным присутствием других подвидов/пород, но он должен сочетаться с послебрачной селекцией маток, чтобы избежать нежелательных скрещиваний. Вполне вероятно, что этот метод может быть в дальнейшем оптимизирован в отношении времени выпуска маток и трутней.

https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/00218839.2021.2006983